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山西空壓機,太原空壓機,山西螺桿空壓機

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接下來為大家講解螺桿壓縮機的小知識:

影響螺桿空壓機實際排氣量的因素

1.設備轉(zhuǎn)速：

螺桿空壓機的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比，而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當電壓降低或頻率降低時，轉(zhuǎn)速將下降，使螺桿空壓機排氣量減少。

2.吸氣狀態(tài)：

螺桿空壓機是容積型壓縮機，吸氣體積不變。當吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，氣體的密度減小，相應地會減少螺桿空壓機排氣量；

3.氣體泄漏：

轉(zhuǎn)子相互之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運轉(zhuǎn)時沒有接觸，保持有一定的縫隙，所以會產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒，主動轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽，端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，因此平時維護的時候應該考慮到這些因素；

4.冷卻效果：

氣體在壓縮過程中溫度會升高，轉(zhuǎn)子與機殼的溫度也相應升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉(zhuǎn)子和機殼的加熱而膨脹，因此相應地會減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻，機殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當冷卻效果不好時，溫度則升高，螺桿空壓機排氣量便會減少。

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螺桿式空壓機節(jié)電系統(tǒng)運行原理：

針對傳統(tǒng)空壓機供氣控制方式存在的諸多問題，應用智能節(jié)電保護系統(tǒng)進行恒壓供氣控制是一不錯的選擇。采用此方案時，把管網(wǎng)壓力作為控制對象，壓力變送器YB將儲氣罐的壓力P轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘査徒oPID智能調(diào)節(jié)器，與壓力設定值P0作比較，并根據(jù)差值的大小按既定的PID控制模式進行運算，產(chǎn)生控制信號送智能節(jié)電保護系統(tǒng)，通過系統(tǒng)控制電機的輸出功率，從而使實際壓力P始終接近設定壓力P0。同時，該方案可增加市電與節(jié)電切換功能，并保留原有的控制和保護系統(tǒng)，另外，采用該方案后，空壓機電機從靜止到旋轉(zhuǎn)工作可由節(jié)電系統(tǒng)實現(xiàn)軟啟動，避免了啟動沖擊電流和啟動給空壓機帶來的機械沖擊。

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螺桿式空壓機的維護非常重要，不然簡略導致機器毛病和零件損壞，大大下降設備的使用壽命。那么假設不維護，有什么損害呢？

1.螺桿式空壓機回油管接頭不清洗：假設堵塞，分離后會有少量油隨空氣進入管道，形成油損大，缺油。

2.螺桿式空壓機的空氣濾芯不定期清洗和替換，簡略導致空氣濾芯堵塞，進排氣減少。不定期替換會形成負壓擴展，污染物進入機器，堵塞濾油器和分油芯，使冷卻潤滑油變質(zhì)，磨損主機。建議每三個月替換一次濾芯，并清洗。雖然有幫助，但是濾芯易碎，簡略損壞。清洗后，很難發(fā)現(xiàn)濾芯的損壞。假設濾芯損壞，闡明過濾器失效，雜質(zhì)進入空壓機，形成更大的丟失。

3.濾油器不定期替換：隨著前后壓差的擴展，漏油量減少，螺桿式空壓機發(fā)動機排氣溫度升高，停機。假設前后壓差過大，污染物進入機器，堵塞分油芯，發(fā)動機磨損。一旦發(fā)生結焦，發(fā)動機就會卡住。假設其時想維護，成本會很高。

4.螺桿式空壓機分油芯不替換：隨著前后壓差擴展，主電機電流擴展，排量減小。假設前后壓差過大而無法擊穿，冷卻潤滑油將隨空氣進入管道，直至耗盡，主機排氣溫度升高而停機。

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