大同空壓機余熱回收-空壓機余熱回收方案-山西瑪泰機械設備：

山西空壓機,太原空壓機,山西螺桿空壓機

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空壓機的原理

吸氣過程：螺桿式的進氣側(cè)吸氣口，必須設計得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機并無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時，其空間大，此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相同，因在排氣時齒溝的空氣被全數(shù)排除。

排氣完時，齒溝處于真空狀態(tài)，當轉(zhuǎn)到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當空氣充滿整個齒溝時，轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機殼的進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。

壓縮過程：在氣體的輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過程。

排氣過程：當空壓機轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完成排氣過程。

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空壓機在經(jīng)過長時期的運轉(zhuǎn)以后，很有必要對機械密封元件進行檢修或是更換，再重新使用的。檢修的原因是因為空壓機的機械密封在經(jīng)過長期的運轉(zhuǎn)后，動環(huán)和靜環(huán)的端面會因為長時間的摩擦而造成磨損，彈簧和軸套也會發(fā)生銹蝕和損壞，并且密封圈也會老化變形失去彈性，所有這些原因都會造成機械密封泄漏，都會對空壓機的正常工作造成影響；所以對機械密封進行檢修非常有必要。并且需要注意的是，機械密封元件檢修修復之后，還要重新進行組裝，組裝后同樣還要進行壓力試驗，后才能再次投入正常的操作使用。

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空壓機是由設計方案、生產(chǎn)制造、應用三層面要素危害的。維修是修復空壓機特性故障檢測安全隱患增加空壓機使用期限的合理方式。維修在空壓機應用中不可或缺。文章內(nèi)容就空壓機維修現(xiàn)狀分析存在的問題開展了剖析，并明確提出了提升維修水準應采用的方式和防范措施。

伴隨著空壓機設備日益朝著高精密發(fā)展趨勢，空壓機設備的維修看起來日益關(guān)鍵，目前空壓機維修中存有的諸多難題日益突顯，在應用空壓機的全過程中，遭受各種各樣欠佳要素與標準的危害，不可以融入基建項目工作和空壓機發(fā)展趨勢的必須。大家對建筑施工空壓機維修現(xiàn)況開展剖析，探尋出好的解決方案，進而搞好工程施工空壓機的管理方法與維護保養(yǎng)，保證 空壓機的優(yōu)良的經(jīng)營，充分運用其作用，不延誤建設工程的每日任務，提升 建筑施工空壓機的可利用率和使用期限。

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