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接下來為大家講解關于空壓機維修的小知識：

空壓機排氣壓力故障的原因有哪些呢？今天小編關于這個問題整理了一些內(nèi)容：故障現(xiàn)象：排氣壓力過高

1、壓力設置太高：調(diào)整壓力開關設置。

2、壓力傳感器出現(xiàn)故障：更換壓力傳感器。

3、加載電磁閥故障：堵塞了但沒有完全堵塞，檢查并排除電磁閥故障。

4、消耗量突然減少了：檢查氣體消耗量的變化，如果耗氣量合適，降低卸載壓力高值。

5、卸荷電磁閥故障：導致卸荷失敗，卸荷小于壓力時持續(xù)上升。檢查并排除電磁閥故障。

6、進氣門卡住，無法關閉，導致持續(xù)加載；拆除進氣閥。如果堵塞不嚴重，用砂紙打磨生銹的地方，加潤滑油。

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為什么有些空壓機會從進氣閥噴油？

不知道使用空壓機的朋友平時有沒有注意，有時候空壓機會從進氣閥噴油，是咋回事呢？不知道的朋友還以為是需要進行空壓機大修了，其實問題也很簡單：

1.首先個原因肯定是潤滑油的劑量添加的不對，如果潤滑油的劑量添加的過多的話，就會使空壓機油從進氣閥噴出不過此種情況一般會出現(xiàn)在小功率的空壓機上。如果真是遇到這類情況，那調(diào)整一下空壓機潤滑油的添加劑量就可以了。

2.其次就是進氣閥的密封性的原因，顧名思義如果從進氣閥漏油那肯定是進氣閥的密封性不好，導致空壓機卸載停機時內(nèi)部壓力會使油從進氣閥噴出；對于這種情況建議更換正廠出品質量有保障的進氣閥。

就以上兩種原因，找對原因針對性的解決問題提供空壓機的效率。

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要考慮到壓縮機運作的安全系數(shù)。

空壓機是一種帶壓工作中的設備，工作中時伴隨升溫和工作壓力，其運作的安全系數(shù)要擺在首位。我國對壓縮機的生產(chǎn)制造推行規(guī)范性的“兩證”規(guī)章制度，即壓縮機生產(chǎn)許可和高壓容器生產(chǎn)許可(空壓機儲氣罐)。因而，在購買壓縮機商品時，要嚴苛核查“兩證”。一般 有證生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品品質為了確保是健全的，不容易發(fā)生大的產(chǎn)品質量問題，即便 發(fā)生一些難題，也會由生產(chǎn)廠家承擔三包。

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